台达UPS在高速公路中的应用方案

在UPS功率段需求上，10kVA及其以下功率段多为单进单出，15kVA（含）至20kVA（含）功率段多为三进单出，超过20kVA则多为三进三出。部分项目也会采用模块化UPS方案，对UPS的性能参数指标要求较高，数量从一台至数十台不等，需提供后备延时时间1-2小时。

台达在该高速公路建设中，提供了多种不同的UPS方案，应用在多条高速的信息化系统。各子系统采用的UPS方案包括：

1.   收费系统：主要应用在路径识别系统、供配电系统，具体配置方案如下（表一）：

表一 台达UPS在高速收费系统的配置方案

系统应用

子系统

需求

台达UPS方案

终端负载

收费系统

路径识别系统

1 kVA -5kVA,单进单出

l  N+系列1-3kVA

l  RT系列5kVA

高清摄像机，交换机，数据光端机

供配电及光电缆系统

5 kVA -20  kVA，单进单出/三进单出

l  RT系列5kVA

l  EH系列15kVA-20 kVA

PC机，服务器等